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你现在开什么车?你下一个换车的目标是什么?
第一辆车是奇瑞QQ,第二辆车是奇瑞风云2,第三辆车是奇瑞瑞虎3,第四辆车是奇瑞瑞虎7,打算换奇瑞瑞虎8或者星途揽月……不是没钱,星途揽月的价格可以提帕萨特了,只是一种习惯,习惯了开奇瑞,顺便说一句,我是做汽车用品批发的,每天打交道的车品牌太多了,已经麻木,车只是一个工具……
今年四十岁,宝马5系开了八年,小毛病多,修起来贵,漏水刚修了六千多。下辆车想搞个本田或国产Suv,小毛病少点,颜值好看,动力好的那种。以前开的都是大型轿车,现在想换个紧凑型SUV开开,第一SUV没买过,第二,想买个小钢跑类型自己一个人玩
现在开的是大众蔚揽,也就是迈腾B8的旅行版,空间大、动力强、德国原装进口。当时落地价28.2万,比配置最接近的2017款迈腾380豪华版贵了不到3万元,没有超出我的预期,所以就买了。毕竟这车比合资车额外多了5万块钱关税,但到我手里才多花不到3万,还买个进口,我觉得不亏。
现在价格更便宜,我这款2.0T低配版落地25万就能拿下。说是低配,那是因为蔚揽产品线没那么丰富,其实基础配置很高,在迈腾的产品线里已经属于准中配了,介于领先型和豪华型之间。
出于对车的喜欢,我是个用车比较上心的人,这车开了2年4.2万公里,优缺点都被我挖掘的差不多了。油耗、空间、动力、做工、人机交互、配置易用性、改装潜力和零配件保障方面给好评,隔音、发动机NVH给中评,减震性、座椅舒适性、前排储物、油门线性、轮胎宽度、全景天窗给差评。总体上,这车属于喜忧参半、但还算对得起这个价格(值得买)的一款产品。
本来指望这车能用个五年八年的,但现在因为个人原因要到美国生活一段时间,下一个换车目标一下子拉近了。初来乍到就买车不现实,所以开头先用亲戚家的2012款凯美瑞2.5 LE当过渡车,没雾灯、没雷达、没倒车影像、没天窗、没后排出风口、没后备厢独立开关,塑料方向盘、织物座椅、手动空调、手动座椅、机械遥控钥匙、脚刹、全卤素光源、205/65 R16钢圈,基本就是个裸车,对我这个配置控来说肯定是开不久的。
但考虑到了新的环境几乎是要从头开始,改善型换车是不指望了,之后最多还是平级换,预算3万美元左右,初步考虑雅阁混动或者亲民的大排量车。
考虑雅阁混动,主要有如下理由:
1.住处离银行、超市、单位都不远,但去任何地方没车都不行,短途行驶多,对汽油车不利。对混动则影响不大。
长安逸动p 1.4t 下一辆已准备订迈腾330 不会再考虑国产 样子好看 没用的配置一大堆 没有手机互联 车机手机映射太复杂 变速箱匹配有问题 高速120巡航转速2700 平均油耗8.9 底盘舒适度还可以 刹车没有信心 顿挫严重 不管是运动还是节能 升档之前都要打滑一下 动力中断半秒左右 倒车时向前溜车 就这些 没水军夸的那么好 开了一段时间挺后悔
本人目前高尔夫7,2015款手动1.4T。三年75000公里,买这款车的很少吧,当时听说高尔夫的自动挡变速箱出问题太多了,我又喜欢他的动力,就买了手动1.4T。动力没的说,起步秒杀2.0T科迪亚克的推背感,只是1档换2档顿挫太严重,离合器太重,减震又硬。不满意就这些了吧。
其实买这车很满意的,油耗高速120,能降到4.3,全程空调定速巡航。三线城市油耗6升,平时城乡结合部开开,超过5公里油耗就是5.5升。高速跑180变道也很稳。
要说大众车小毛病多,买的时候出过两次问题,因为用的新技术,挡不住有点问题。刚买回家就发现电子刹车放不开,需要摁一下刹车键才能走。没几天天窗异响又去4S一次。不过后来3年没去过。
后来妹夫买了凯美瑞,我去开了一圈,总结出来一个问题,丰田之所以抗造,耐用,没动力是主要原因。我的高尔夫要是像他那样开,10年肯定开不坏,我比他更省油,比卡罗拉省油。
下一台车我想买探岳或者途昂的插电混动版,开大众习惯了,别的觉得都不好开,朋友刚买的宝马X1真差劲,简直垃圾。整车的廉价感,底盘又硬,味道又大。
日产、丰田和本田这三种车中,谁的质量较好一点?
先说结论:就算你没开过丰田车,也该知道“修不好的XX,开不坏的丰田”。
既然题主是要对比日系三强,那我就一个个说:
1.日产 日产给人的第一印象,就是技术。这里的技术,并不是单方面某一个部件的技术,而是制车工艺的技术。在上世纪90年代,日产推崇901***,希望把自己的制车工艺提升到世界一流,并研制出Slivia,GTR等在性能和车身结构方面可以跻身世界一流的车型。但其实日产并不是一个性能取向品牌,相反,他们的性能车技术,很多反哺到了民用车身上,比如自吸的VQ系列引擎。对于日产来说的质量,可能并不是可靠性,而是乘用质感。没有人能挑战天籁那沙发一般的质感。
2.本田 本田也标榜自己是技术出家,但这和日产又不大一样。本田的技术基因,是刻在脸上的,而不是骨子里的。比如思域,飞度,用超低的价格给你一台超给力的引擎;比如雅阁,用更多的科技和低油耗来标榜自己的技术。对于本田来说,质量就是性能,比你快,我的车就是质量更好。最后不得不刷一句:一日本田终身本田,本田***好。
3.丰田 丰田,TopGear节目组已经帮大家证明过海外丰田的质量了。至于在本土,丰田拥有大量的4S店,较低保养成本的优势。同是,作为东瀛的大众,虽有“刹不住”这样的梗,但的确没有发生过什么大的质量事故。丰田车的质量,还是有保障的。
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