大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广州飞机还能出行吗的问题，于是小编就整理了5个相关介绍广州飞机还能出行吗的解答，让我们一起看看吧。
现在在广州白云区非防控区可以乘坐飞机吗？
对于非防控区的人员掌握的是非必要不离市和非必要不出省的政策，但是对于确有出行需求的人员来说也并没有严格限制，广州的机场和车站并没有停运，说明还是可以正常出行的。但是对于存在中高风险区的城市来说，也要了解一下你所去地方的防疫政策，有些地方就会要求核酸三天两检，有的地方会要求居家观察，有些地方则会强制隔离，所以了解好相关政策再决定是否出行比较好。
广州白云机场出境最新规定？
1、出入境旅客必须向边防检查站交验本人的有效护照或者其他出境、入境证件，出境旅客需出示所乘航班登机牌，经边防检查站查验核准后，方可出境、入境。
2、使用自助通道入境的旅客，可在通道后方加盖验讫章的地方补盖当次验讫章；如果忘记补盖，事后可联系边防检查值班室，约定时间地点进行补盖，电话020—36066950
3、外籍旅客需按规定填写外国人入（出）境登记卡，办理入境边检手续后，边防检查站收存入境卡，本人保留出境卡待出境时使用。
4、持团体签证来华的外籍旅客不需填写外国人入
近期厦门坐飞机至广州须做核酸吗？
近期厦门坐飞机到广州必须要做核酸，而且是凭48小时的核酸阴性证明才可以乘坐飞机，因为最新的防疫要求规定厦门的话到达广州地区相对来说目前都是要凭借核酸证明才可以出行的。因为厦门是属于外省，那么广州入境的时候，他也是要看核酸阴性证明才可以。
出广州坐飞机要办些什么？
提前一个小时到机场，先拿身份证去相应航空公司的***理登机手续，具体在哪个柜台可以看电子屏幕或问下服务台。办理登机手续时就要办理托运，托运必须是箱包或纸箱，不能是袋子。水果可以随身带，所有液体，包括发蜡都不可以随身带上飞机，只可以托运。
拿好登机牌后就可以过安检去侯机大厅了，相应的侯机厅还是看电子屏幕，去到侯机厅等着上飞机就行了。就这么简单。
暂时就想到这么多，随时补充
搜了一下，找一个登机流程，你看下。
1.换登机牌
确认航站楼：
请提前向您所乘坐航班的航空公司或机场查询航班所在的航站楼。
确认办票柜台：
在开始办理登机手续之前，请到航班信息显示屏查知您的航班所对应的办票柜台号及其他信息。
电子客票：
东航MU5735航班坠毁，会影响东航客运吗？
肯定会有影响，首先会给人带来一种心理影响，不是有句谈虎色变的话吗？说的就是这个意思，人们为什么谈虎色变吗？不就是咬死过人吗？所以这次空难对人们的心里会有很大影响。
东航MU5735航班坠毁，肯定会影响东航客运的。不止是东航，我估计整个航空业都会受到影响。
东航已经发通知暂停737-800客机运行了，恢复时间不定，航线会由其他机型飞行。当天的很多个航班都已经取消了。昆明长水机场东航退改签柜台更是挤满旅客，多人被通知航班取消。并且其他很多本来定了飞机票的人都退票改成高铁了，毕竟我们中国人都非常的爱惜生命，只要平平安安的就是最大的幸福。
我估计在救援工作进行的同时，相关部门还有航司一定会加强飞机的保养和故障排查，估计每个在飞的飞机都要好好地检查一遍，毕竟出了这么大事故，相关部门一定要做事来安抚大家，为了社会的和平稳定嘛。
不止会影响东航的客运，估计整个航空业的利润都会受到影响，之后势必会多很多人宁愿坐高铁也不坐飞机。飞机现在比高铁其实也快不了多少。之前因为疫情原因很多航空公司基本丢失亏损的，这刚刚起来一点，马上就是当头一棒，疫情之后航司真的很难啊。
出事之后中国东航港股直接断崖下跌6个点，中国东航美股晚间也是大跌，这对中国的航空旅游方面肯定也是一个打击，只能慢慢通过时间愈合了，虽然这段时间坐飞机的的人会变少些，但是时间会抹平一切，以后该做飞机应该还是会坐的。
望平安。
东方航空公司肯定会首当其冲的受影响 。此次受影响的 不仅仅是东航，整个中国民航运输业将会受到很大冲击 。
尤其是近几年来，高铁和高速公路的迅猛发展，整个民航业已经 受到了很大挑战 ，这次东航飞机坠毁事故更是雪上加霜 。再加上近年来 ，受***病毒疫情的影响 ，各行各业都受到了很大冲击 ，民用航空客运业，更是首当其冲 。因为行业特殊 。进出港航班的安检 比其他运输业更加严格 一些中心枢纽城市 ，还要求 48小时甚至更长时间的核酸检测 。就加大了 航空客运的分流 。
接现阶段人们出行，根据自己的时间和出行成本 ，会选择多种出行方式。 尤其是1000公里 左右的出行目的地。人们往往会选择高铁 。因为算下来 一两千公里的 距离 乘高铁乘飞机时间相差无几 ，
此事故后 国家将整顿的不仅仅是民航运输业 甚至整个交通运输业 ，以及相关企事业都会开展安全隐患大排查 。
不止是东航，整个中国的航空业经济都会遭受致命的影响。我个人从来没有坐过飞机，因为亲戚出过事故，索性最后平安降落。
2014年3月8日，“马航MH370***”一出，震惊世界，马来西亚乃至整个东南亚的经济也因此遭受到沉重打击。直至今日，马航的调查结果也是众说纷纭，甚至大家怀疑飞机的失事是一个彻彻底底的阴谋。
发生空难，最痛苦的就是飞机上乘客的家属，他们日日夜夜煎熬，日日夜夜想要求得一个真相。
自该***发生后，首当其冲的就是马来西亚旅游业。中国赴马游客锐减，比同期下降11.9%，直接经济损失达数十亿令吉。马来西亚航空股价开盘暴跌，达到历史最低价，甚至进入重组。这对一个公司甚至是一个国家多个国家的经济打击是致命的。
大家提到飞机失事都记得马航MH370，其实MH370失事不到四个月，马航的MH17也坠毁了，可能好多人记忆都模糊了。当时马航的MH17在乌克兰的边境，靠近俄罗斯的地方坠毁。在四个月之内，有两次马航飞机失事***，大多数人对第二次马航失事***并没有什么印象，且两次***都没有一个令人信服的调查结果。
而中国，当年中国机长的原型—川航***，发生事故的飞机是空客A319客机。2018年5月14日，四川航空股份有限公司3U8633航班在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降，飞机于2018年5月14日07:46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地，有序下机并得到妥善安排。
若飞机坠毁，直接经济损失将达1.5个亿，飞行“空难”将会对中国航空业及经济发展产生直接的深远影响。这不仅会延缓中国民航品牌的国家战略发展步伐产业的短、中、长期发展造成沉重打击，而这带来的损失是无法用金钱来衡量的。
2016年5月，***院印发关于促进通用航空业发展的指导意见（38号文），明确航空产业在国家战略发展中的重要地位，同时将其定位为国家战略性新兴产业。可以说，航空产业肩负着转变经济发展模式、调整经济结构等重要历史使命。
在中国，自2010年“824伊春空难“以来，中国民航一直保持着世界民航史上持续安全飞行记录，它的安全性是世界公认的，而到昨天，2022年3月21日，这个记录将沉痛地停止了。很多人都在心痛甚至是感同身受。
希望能有人从这场失事***中活下来，希望我们一直都能平平安安。
由于受这次事故的影响，东航客运在短期内肯定会被影响。
但就我们常用的交通工具而言，飞机发生事故的概率确实最小。换句话说，相对常用的交通工具，飞机是比较安全的。唯一不同的是，其它交通工具发生事故时，人们的生还可能性更大。而飞机如果一旦失事，则人的生还可能很渺茫。或许正因为此，我们把其它交通工具出事叫交通事故，而把飞机失事称之为空难。
总之，短期影响不可避免，但从长期看，影响还是不会太大。因为相对其它交通工具，飞机毕竟仍是最快捷的出行方式。
到此，以上就是小编对于广州飞机还能出行吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于广州飞机还能出行吗的5点解答对大家有用。
