大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广州通用汽车头枕定做厂家的问题，于是小编就整理了4个相关介绍广州通用汽车头枕定做厂家的解答，让我们一起看看吧。
gl8的头枕能装其他车吗？
1. 不通用2. 因为不同车型的座椅设计和头枕形状可能存在差异，所以gl8的头枕可能无法适配其他车型的座椅。
3. 如果您需要更换头枕，建议选择与您所使用车型相匹配的头枕，以确保安装稳固和舒适性。
GL8的头枕设计是为了适应GL8车型的座椅结构和人体工学，因此并不是所有车型的头枕都可以直接安装在GL8的座椅上。如果您想要更换GL8的头枕，最好选择与GL8座椅相匹配的头枕或者咨询专业的汽车改装店，以确保头枕的安装和使用符合安全标准并且不会影响车辆的正常使用。
为什么通用车后排基本都不配备中央头枕？
首先，我不敢确定通用的汽车是否都没有后排中间头枕，但的确很多车都没有，个人觉得厂商这么做，很大部分原因就是节省成本，或者说就是简配，因为国标没有强制要求，看似只有一个头枕，实际上包括座椅靠背强度也可以低一些，具体不细说了，如果你感兴趣，可以去看看类似GB15083、ECER14/ECER17等等标准，你就知道，这样做，可以省不少成本
不是通用的没有，不少车都没有，可能原因有如下：
1.省成本；
2.安全性，中间有枕头，影响驾驶员观察后视线。
3.很多B级以上车的概念是坐四个人的，中间就没有***坐人。
这个一般情况下都无非两种说法，一种就是说为了安全，因为后排中间如果放了头枕，会容易引起驾驶员观察后视镜，影响驾驶员的行车安全和判断。
但是从满载的情况来说，好像也不是太和道理，难道做中间那个人就不挡住驾驶员的视线了？所以这个很多人也是各种说法都有。
另为一种说法就是为了节约造车成本，这个应该是大家比较认可的，毕竟商人都是为了赚钱嘛，所以能省一点是一点，当然也有一些车是没有省去这个的。
其实没没必要那么纠结了，有就有没有就没有，反正又不是天天都满载，何必管那么多呢。有车开就是了。它就真的设计了，你就这么用呗。
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细心的车友们可能都注意到这么一个问题，通用集团的汽车，例如凯迪拉克、别克、雪佛兰等这些车型，它们的后排很多都没有中央头枕。而那个位置的确让坐的人显得非常尴尬，长途出行时也极为不舒服。
那么通用集团为什么会取消后排中间位置的头枕呢？壹车热评今天就跟你聊聊这件事。
很多人觉得没有后排中央头枕，是由于那个位置安放头枕的话，会在一定程度上挡住一部分后挡风玻璃，这对司机的后向观察是不利的。壹车热评觉得这个理由虽然在理，但却不是通用旗下几乎所有国产车型都不装的理由。
因为为什么其他合资车就会装那个头枕呢？例如德系日系的大部分车型，他们在后排中央头枕上就做的非常好，难道这些车就不考虑安全了吗？
俗话说的好，能发财的商家永远是研究人最透彻的，我们很多人在选车时，对后排的挑选程度远没有前排那么仔细，甚至很多人压根就想不到去看下后排是否有中央头枕，他们更多地是关心后排地板是否有凸起（这跟我们很多车评人只提凸起不提头枕有关系）。
而如果一个普通头枕的成本在50块的话，2017年通用在中国销量就超过400万台，那么光这一项通用就可以节约超过2个亿的成本。
目前我国的汽车行业法规中，还没有一条是要求汽车出厂时必须强制安装后排中央头枕的。既然法律法规都没有这样规定，那么给你装是情面，不装你也无话可说。通用集团毕竟是商人，商人之间讲的只有利益。
通用集团你说他们看重中国市场吧，从每年推出的车型和车型分类来看，也的确重视中国这块大蛋糕。但如果你从细节上去深究的话，通用集团还是存在着一定的傲慢。
关于后排中央头枕，很多车企都是在车型的价格上去区分，并选择是否装这个配置。而在我国销售的国产通用车型，却几乎都没有配备这个后排中央头枕。
别克君威、君越、英朗没有，雪佛兰科鲁兹、科沃兹没有，连凯迪拉克的XTS、XT5、CT6这些豪华车型也都没有。而这些豪华车的后排中间并没有配置豪华扶手或操控面板，凭啥几十万的车也不给按个后排中央头枕？
以前真不知道，前不久看了个凯迪拉克的评测，其中提到了厂家说法是后排中间有头枕会影响驾驶员视线。
我就奇怪了，后排中间坐个人不是更影响驾驶员视线了？所以，根本原因应该是节省成本。
想开工作室做沙发套布艺的个性化定制，会有生意吗？
感谢邀请，对于家私市场还算有点认识，所以，我来回答你的这个问题。
沙发套做为沙发配件，它的是否高端是主件（沙发）决定的。也就是说，你做的沙发套（定位高端）是要初购买高端沙的群体所一同接受。另外，你所说的高端，应该是用材品质的高端，请不要忽略，高端是离不开品牌认知的。
如果你想做这类生意，建议选和高端沙发品牌合作，为他们代工沙发套，从为他们贴牌到让沙发品牌接受你的品牌，经验这个已经品牌背书的路径，难度可以大大降低。如果你完全没有行业***，只是看到了市场，我不敢说完全没有希望，首先是非常困难。
沙发套是高端沙发品牌必配的，也是后续服务的一部分，就像卖汽车做保养一样，所以，与之品牌化竞争，优势明显不足。还有一条路就是走IP授权，也就做国内或国际大品牌或IP的授权生产商，顺到把自己的品牌带上，慢慢的带出绝境。
我做过十数年营销工作，希望可以帮助到你，了欢迎大家互动。
谢邀。
之前做家具设计一段时间，认识的沙发厂也不少。这里发表一下个人愚见。
首先沙发按材质划分有布艺沙发、皮沙发等。按风格的话有时尚款、法式、欧式、地中海等风格。沙发的造型看似都差不多，有单拐的双拐的，还有1.2.3等布局，其实细节造型是千奇百怪的，从头枕到贵妃椅设计，还有靠背、扶手、坐垫等都不是统一的形状，尺寸也不完全一样。稍微有一点差异的话，沙发套就需要作出相应的改变。你在网上买通用的肯定是不服帖的。
接下来谈下定制沙发套。你所讲的定制沙发套，肯定是为了解决通用沙发套不服帖的问题，咱先不说这个生意会有多少客源，创业嘛，你首先要解决的是主产品的问题。你的主产品或者服务质量一定要过硬！这才是创业的根本，其中包含产品质量、客户体验（到底能不能做的很服帖）、业务流程（客户如何给你提供详细尺寸？那些各种部件和造型尺寸如何准确测量？客户测量准确吗？如果不准确做出来的沙发套有瑕疵谁来承担责任？如果你自己测量的话路途成本谁来承担？）。
只有把产品质量和服务做好，然后把详细业务流程打造出来，才能进一步的去推广。
你说的高端沙发套定制倒是个不错的想法，因为定时费时费力，量大了反而吃不消，还有市场上普通消费者买的布艺沙发也就3000左右，你让他花一大笔钱再做个沙发套也不现实。个人建议社群营销，从身边开始做起，然后外地的话可以连锁经营，连锁经营并不是让你开连锁店，而是连锁性质的社群，你把你自己的一套机制打造好之后在给别人***就行了。谢谢！
高端定制注定是不大众的，如果你本身有钱，圈层有钱，自己对家具这块比较执着，完全可以做。
就像现在的红木家具一样，买的人少，但是一旦开张，就能吃很久。而且做这个的老板，也不是只有这样一个产业赚钱。
这个入行需要谨慎啊。
你是自己需要所以感觉有市场，其实这个市场很小，你要单方面做这个很难做起来，如果和其他布艺之类的生意结合起来还好，但是你没有这行经验的话，建议不要盲目去投资。
为什么通用的一些车型后排地板能做平，但中间座椅却没有头枕呢？
有以下两点原因
1.成本的考虑。这一点不用细说了，10万元以下的车都很少配有后排中央头枕。毕竟羊毛出在羊身上。价格越高这项配置的普及率也越高
2.法律没有对车辆出厂时具体后排中间座位头枕是否需要强制安装作出规定，或者说法律没有强制要求每一个座位上都需要有头枕。这一点也是各个车企不去配备后排中间座位头枕的理由。
到此，以上就是小编对于广州通用汽车头枕定做厂家的问题就介绍到这了，希望介绍关于广州通用汽车头枕定做厂家的4点解答对大家有用。
