广州哈喽出行招聘,广州哈喽出行招聘信息

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于广州哈喽出行招聘的问题,于是小编就整理了4个相关介绍广州哈喽出行招聘的解答,让我们一起看看吧。

  1. 哈啰出行招聘要求?
  2. 哈啰顺风车2月22日上线,你会使用或成为车主吗?
  3. 我想应聘曹操出行类似于滴滴汽车载客工作,我想问问曹操出行待遇如何,有知道的吗?
  4. 哈罗单车的管理培训生怎么样?

哈啰出行招聘要求?

一、招聘条件

1、大专以上学历,有1-3年工作经验;

广州哈喽出行招聘,广州哈喽出行招聘信息-第1张图片-
(图片来源网络,侵删)

2、适应户外工作,有良好的团队协作能力、沟通能力,抗压力强,能适应白夜班工作;

3、既要有敢打敢拼的单独作战能力,也要具备独立的思考分析能力,有团队管理经验;

4、认可共享出行理念,与公司一起成长,收获未来成功的果实。

广州哈喽出行招聘,广州哈喽出行招聘信息-第2张图片-
(图片来源网络,侵删)

哈啰顺风车2月22日上线,你会使用或成为车主吗?

谢谢邀请!哈罗顺风车上线我会使用的,也可能注册车主,主要是想体验一下,对于我们用户来说,主要是体验感要好,用着舒服,价格合理,在就是安全问题,这几项做好了,我会一直用,滴滴顺风车做的挺不错,可惜安全问题没有做好,出了几起恶***故所以被迫下线。现在嘀嗒顺风车,哈罗顺风车,还有顺风递微信小程序里也有拼车,在就是当地的QQ顺风车群,和微信顺风车群,在群里找顺风车没有保障,希望哈罗顺风车能做到极致!

谢谢邀请!

只要面世,我就敢试。在出行的时候享受到服务,结论无非是服务质量和平台体验感的好坏,没有很大的排斥和损失。

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(图片来源网络,侵删)

注册车主,也是有可能的,给我出行减低出行成本,为城市减少一份拥堵,节能减排,好处多多,为什么不尝试!

并且欢迎更多的人来了解顺风递,物流业的“滴滴”,解决城市最后一公里适合各种出行车辆。适合所有喜欢滴滴和哈罗的车主,不影响带人,顺路带急件、易碎、保鲜强度大的物品,打开微信搜索小程序顺风递即可。

希望我的回答能帮助到您!

我想应聘曹操出行类似于滴滴汽车载客工作,我想问问曹操出行待遇如何,有知道的吗?

整体不看好这类工作,都不赚钱。相对于滴滴而言,曹操虽然有保底,但是会压榨你的工作外时间,你想一天只跑8小时下班是不可能的,应该还会亏油钱。干时间长的话身体肯定受不了,挣得钱还不够看病。半年前在哈尔滨曹操做过几个月,每个月刨除油钱,到手3千左右,玩命干的每个月能拿到6千这样,6月份曹操降薪了,现在每周流水不达标,油钱都不给你全额发放,提成奖也普降。哈尔滨曹操都是油电混得,但充电桩全市也没几个,大多数司机只能烧油

【滴滴司机年终总结:上海赚钱上海花,一分别想带回家】租了一辆北汽EU5,跑了一年滴滴做了15万流水,给充电公司1.4万,租车5.4万。生病3000,谈女朋友7000,没成,上海房东1.2万,交警3千,车管所500,保险4380,汽车厂保养3000。

黄焖鸡木桶饭10000,炒粉2960,烟草公司5000,牛栏山1200。矿泉水公司1000,电话费800,被微信附近的陌生女子骗去2万,共计149840元,还剩下160块大洋买张硬座回家,今晚就得走,要不然明天没钱买票了。上海赚钱上海花,一分别想带回家!老少无欺啊![捂脸]

春节后,把车换成更低成本的英致新能源737.EV,厂家提供三年免费充电,月租2800,跑多少赚多少,期待2020年能余点钱![加油]#滴滴出行# #英致新能源# #我要上头条#


只谈谈武汉T3的情况,首先T3没有租金,所有司机都是招聘制签劳动合同,薪资***情况是有社保五险没有公积金,月休8天底薪是1900,然后每个月可以加4天班一天150,600封顶,就是月休4天2500的底薪,然后电补是载客一公里补贴3毛6,这部分是每月15号发,每周根据你的流水排名前10%的司机提40%,流水最少的也可以提20%,一共是五档,每一档差4-7个点左右。再来就是每天的单量奖励,跑的少的几十块,跑的多的接近200左右,这两个奖励是每周五发。正常出勤八九个小时的收入差不多7000左右,一般在线10小时的差不多8000到10000左右。少部分能吃苦的司机可以拿到一万二到一万四,但是提成规则限制了一万五基本就封顶了。工作日高峰时长4小时加随意4小时,节***日没有高峰时长随便跑8小时。所有司机不分等级不评分就近派单,但是管理比较严,车内有摄像头,拍到车内吸烟吃东西包括槟榔是直接扣钱,如果是情节严重屡教不改是直接辞退的。一人一车人脸识别扫描,安全性比较高不能换人营运,车内有4个一键报警按键,司机方向盘下也有一个,不用交班还车,车可以自己开回去但不能出武汉,东风E70续航500的车型实际续航在400左右,车辆保养和保险都是公司出,5000首保,一万二保,之后每一万公里保养一次,车辆的押金是一万。司机的营运支出就是个人的违章,还有自己造成的檫碰要自己出钱修,有责事故个人要负担公司车辆维修费用的20-30%,一万封顶,然后保险第二年上涨部分要自己出,车辆维修无法营运期间没有底薪(按天计算),如果是无责事故个人不需要负担任何费用,车辆维修期间正常发放底薪。单量的话现在武汉有5000+台车在跑,日单量突破12万了,武汉市场4个月就做到了订单第二,第一是滴滴。

坐标,深圳

养老型,一天8小时,月4休,每天完成11单低保,税后大概5--6000吧。

推荐型,一天10--12小时,月尽量少休,每天尽量做到15或18单,税后大概9000--11000

不要命型,一天15--17小时,月尽量少休,每天尽量做15--21单,周流水必须4000以上,税后大概13000--15000

这类平台,还是就算了吧,全是靠剥削压榨司机活着,非要进入的话,看看T3,曹操,其他的就算了吧,这两好歹还算有点人性,不至于坑死你。非要干这行业的话,还是去跑出租车吧,虽然滴滴天天叫嚣自己是个互联网高科技公司不是出租车,但,理他做甚?

哈罗单车的管理培训生怎么样?

如果你是想面试,哈罗单车的管理培训生岗位,那么不建议你去。

1. 管理培训生岗位,顾名思义是招聘的在校大学生应届毕业生。个人觉得应届毕业生还是需要一个成熟的,或者更广阔的平台去锻炼自己。

没有任何社会经验的应届毕业生,需要一个成熟的体系,去学会一些基本的职场思维和技能。

2. 当然,一些小公司和创业公司,他们也有自己的优势,他们的氛围轻松,工作方式不拘一格,对应届毕业生来说,他们面临的挑战和收获的成长都很大。

3. 但是,共享单车本来就是一个不太成熟的系统,而哈罗单车又是共享单车这个领域的后来者,所面临的挑战也是非常巨大的。

未知的市场,未知的方向,如果公司没有一个特别强大和卓越的领导者,或者一个强大的后台,公司能够运行下去的机会是相对来说是更小的。

更何况对于刚毕业的大学生来说,没有任何工作经验,也没有任何先辈的经验可以供借鉴,这种情况下,不说可能会随时面临失业,工作中也更容易感到迷茫,甚至是挫败感。

4. 当然有一个群体除外,那就是对共享单车这个市场非常看好,或者对这个行业非常非常感兴趣的人,他们有强大的精神支柱,不会随意放弃。

而对于另外一些对这个市场和行业没有兴趣,或者说不是很看好,这样的情况,还是建议你另寻成熟一些的公司

到此,以上就是小编对于广州哈喽出行招聘的问题就介绍到这了,希望介绍关于广州哈喽出行招聘的4点解答对大家有用。

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