大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广州日产智能电动汽车价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍广州日产智能电动汽车价格的解答，让我们一起看看吧。
- 纯电轩逸为什么这么便宜？
- 除了Leaf日产还有其他电动汽车吗？
- 广州免摇号的混动全部车型？
- 高尔夫·纯电预售16.37万元，宝来·纯电预售15.68万元，续航里程均为270km ！大家觉得这车怎么样！对于这续航里程能跑哪去？
纯电轩逸为什么这么便宜？
关于这个问题，纯电轩逸较为便宜的原因有以下几点：
1. 品牌效应：纯电轩逸是东风日产推出的一款纯电动车型，品牌知名度相对较低，因此价格较为亲民。
2. 销售策略：东风日产***用了较为灵活的销售策略，根据市场需求进行定价，以实现销售目标。
3. 产业链成熟度：随着电动汽车产业链的逐步成熟，电池、电机等核心部件的成本逐渐降低，也使得纯电轩逸的价格更加合理。
4. ***补贴：中国***为鼓励电动汽车的发展，对符合标准的车型给予一定的补贴，也降低了纯电轩逸的价格。
纯电轩逸价格较低因为纯电轩逸***用的是比较成熟、普及的纯电动技术，而且产销规模比较大，功率与续航都比较一般，所以成本降低，价格也自然减少了
此外，如果***用优惠政策，如购车补贴、免费上牌、减税等，价格还会进一步降低，这也是纯电轩逸价格便宜的原因之一
纯电轩逸的价格相对较低，主要是因为以下几个原因：
市场竞争激烈：当前纯电动车市场竞争激烈，各大汽车品牌都在争夺市场份额，价格战比较激烈，因此纯电轩逸的价格相对较为亲民。
产能规模较小：纯电轩逸是东风日产推出的一款新能源车型，产能规模相对较小，因此成本较低，价格也更具竞争力。
电池技术较为成熟：纯电轩逸***用的是锂离子电池技术，这种电池技术已经比较成熟，生产成本也相对较低，因此对于价格的控制也有一定的优势。
总的来说，纯电轩逸的价格低并不意味着它的质量和性能不好，而是因为市场竞争压力大、成本控制优势和电池技术成熟等因素的影响，因此它的性价比相对较高。
除了Leaf日产还有其他电动汽车吗？
日产旗下目前虽已有两代Leaf电动汽车，但这家***在下一款电动汽车的***中将重点转移到时下大热的跨界车上。来自Automotive News在上周末发布的一篇报道指出，美国经销商表示，日产上月向他们展示了一款配有电动传动系统的紧凑型跨界车。
根据该篇报道显示，这款紧凑型跨界车将于2021年登陆美国市场，其设计则借鉴了2017年在东京车展上展出的IMx概念车。第二框概念车预计会在今年的东京车展上亮相，届时，人们将能看到更接近最终量产版电动跨界车的样子。
由于日产面向经销商举行的展出活动不允许拍照，但经销商表示，这款电动跨界车的尺寸跟目前的Rogue相当，不过内部空间则更接近更大一些的Murano。而电动传动系统对设计师和工程师来说意味着获得了可供他们利用的更大空间。
另外，经销商们还分享了其他一些细节信息，诸如300英里的行驶里程、5名乘客的乘坐空间、5秒的百公里加速等。据经销商透露，这款电池-电力跨界车将部署在一个全新的平台上。
至于驾驶舱，经销商表示这款车具有令人难以置信的未来感，其没有一个物理按钮，数字仪表盘则在司机发动汽车后才会出现，而在启动电动跨界车之前，驾驶者将只会看到一个跳动的启动按钮。
在技术方面，经销商表示，日产将***用第二代ProPilot Assist技术。该系统承诺提供跟凯迪拉克超级巡航(Super Cruise)级别的自治能力（SAE自治级别2级）。
据悉，这款未命名的跨界车将成为日产自10年前推出Leaf以来推出的首款新型电动汽车。
眼下，日产拒绝就该报告置评。更多的信息只能等到下月的东京车展才能揭晓了。
广州免摇号的混动全部车型？
截至2021年1月，广州市小汽车指标申请中，混合动力车仍可以免摇号上牌。混合动力车可选择的车型包括丰田卡罗拉双擎、雷克萨斯CT200h、本田雅阁混动、雷凌双擎等。但是具体的政策可能会随时调整，请关注当地政策调整。
现阶段常用的纯电动车车型有，特斯拉汽车MODELS、MODLE3、日产轩逸EV、广汽新能源全系列、小鹏汽车及蔚来汽车等。
普遍的环保节能车型有广州本田雅阁混动、CRV混合动力、丰田汽车亚洲龙混动、凯美瑞混动、领克汽车01PHEV车型等。
广州免摇号的混合动力车型包括丰田雷凌双擎E+, 本田雅阁混动、XR-V混动、冠城黄金眼混动、比亚迪秦Pro EV等共15款车型。此外，符合国六排放标准的新能源汽车也可以免摇号。
高尔夫·纯电预售16.37万元，宝来·纯电预售15.68万元，续航里程均为270km ！大家觉得这车怎么样！对于这续航里程能跑哪去？
宝来和高尔夫纯电动价格在我看来，应该谈不上贵吧，这个价格对应这个续航里程，我个人觉得比国产车合适，包括之前出的纯电动版轩逸。尤其是它满足了一部分对国产车质量不满意、对通勤要求不是很高的人。
目前国产车的做工相比合资车还是欠点档次，尤其许多国产电动车都是3-8万的油车改造而成，电动改造后许多车价格是翻了一倍，除了改纯电外，实话说做工及用料并没有什么提高，这也是大家比较诟病的地方。
以比亚迪元纯电续航300㎞为例，对应油车成交价格大概在6万左右。但是纯电后价格在10万，相当于附加部分上涨了67%。而高尔夫，油车成交价11万左右，纯电动16.5万，相当于附加部分上涨了50%，略低于国产车。通过目前已经上市的纯电动日产轩逸看，电气部分的品控及三电系统做的还是比一些国产车更出色，国产电动车的未来还是任重道远。
这两款车型的理论续航之仅为270公里，和目前主流的纯电动车已经相差很远了，毕竟不少自主品牌纯电动汽车的理论续航里程都超过了400公里，再对照它们的价格，可以看到纯电版高尔夫和宝来基本没有竞争力，更多的可以看做是应对双积分政策推出的车型。
如果非要买这两款车型的话，那么需要你每天出行的路线非常规范，并且自己家里或公司都会有固定的充电桩，而且基本和长途出行无缘了。
即使在市内代步，270公里理论值确实是太短了。因为车辆实际行驶距离肯定要比理论值更低，此外对于电动车而言，你还需要留出一部分里程寻找充电桩进行充电，如果再遇到冬天低温环境，电池效率进一步降低，可以看到续航里程基本就没多少了，真的是挺不方便。
到此，以上就是小编对于广州日产智能电动汽车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于广州日产智能电动汽车价格的4点解答对大家有用。
