东莞汽车在广州好卖吗贴吧,东莞汽车在广州好卖吗贴吧

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于东莞汽车广州好卖吗贴吧的问题,于是小编就整理了5个相关介绍东莞汽车在广州好卖吗贴吧的解答,让我们一起看看吧。

  1. 东莞汽车东站到广州南需要多少时间?
  2. 东莞汽车总站有到广州北站的车吗?
  3. 东莞货车去广州限行吗?
  4. 东莞车牌可以转广州车牌吗?
  5. 汽车销售这行怎么样?

东莞汽车东站到广州南需要多少时间

从东莞汽车🚙东站到广州南站,座火车30分钟左右。座班车🚙走高速大概需要1小时左右,走国道1小时20分钟左右。自己开车走高速45分钟左右,走国道1小时左右。我说的是在不堵车的情况下,我自己开车不走高速需要50分钟。如果堵车就不好说了。

东莞汽车总站有到广州北站的车吗?

东莞总站没有直接到广州北火车站(原花都火车站)的班车。可以石龙火车站(东莞站)坐直达火车到广州北站,也可以到常平东坐火车到广州站广州东站再转火车到广州北站,也可以在常平站坐动车到广州东站或广州站再转火车到广州南站,当然东莞总站有直达花都汽车站的客车,到花都站再打的到广州北站即可。

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(图片来源网络,侵删)

东莞货车去广州限行吗?

这个问题太过于笼统了,要看你去广州那个地方,种的来说是可以进广州的,至于限行那就要看时间段,和地方了,比如说广州市外地车牌是实行开四停四政策,那么你外地车牌货车同样也是,如果你只去一天那就好办只要你在市区规定的外地时间段是不限行的,郊区是不限行的,市区不要说东莞车牌就算广州当地货车也同样是分时段通行的,

东莞车牌可以转广州车牌吗?

当然可以,但是必须满足下面二个条件,一是汽车的排放标准是国六或以上,二是广州的车牌需要摇号,转入人必须有广州本地粤A的机动车上牌指标才行。如果满足以上二点,那就可以去广州车管所申请办理转入广州本地粤A车牌了,如果没有就办不了。

汽车销售这行怎么样?

一入销售深似海!用这句话简单的概括吧。销售有各种各样的任务,就拿我这卖车说吧一个月最少的时候是10台车任务,还得有精品保险各种考核。一周开会3.4天下班都得7点左右有业绩了你能多挣点没业绩的时候就一千来块钱说多了都是泪啊!好处也是不少一般的4s店管的不严只要有业绩就行你爱干啥干啥没人管。建议朋友们考虑干这行的得先看看店客流好不好还得有扛压能力销售一般头几个月都不挣钱管理考核什么的先不用管混熟了怎么整都行。就说这么多吧

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我是车行淼哥,曾经做过销售,先谈谈我对销售工作的看法。

销售工作分为很多种类,除了行业不同,还有销售方式的区分,如网络销售、电话销售、线下销售等。我个人认为销售其实可以分为主动销售和被动销售。

主动销售就是销售人员要主动去开发客户,客户是占据主导地位的。这种也是当今市场上绝大多数的销售形态。它在许多人眼中看似门槛不高,但较辛苦,压力较大。这个工作是很锻炼人的工作,一般需要良好的口才,能曲能伸的性格,乐观的心态,坚韧的毅力,如果您能坚持下来,做销售工作就能做的很好,您会懂得如何与人交际,沟通能力、耐力和忍受力会得到大幅提升,为以后事业的发展提供坚实的基础。

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被动销售指的是产品有着近似“垄断”的优势,客户要找你走后门才能买到的。其实这样的销售我们也有接触,比如春运时期的火车票。这种销售工作相对主动销售人员来说,无疑相当轻松且收入不菲。

再谈谈我对汽车销售工作的看法。

汽车因为品牌购买影响力较大,不同品牌的汽车销售工作难度也是不一样的,这种差别在2017年前表现的比较突出。那时许多合资车的销售相当于被动销售,许多客户想优先提车还要加价。某些国产品牌的爆款车也是这样,那时销售人员不用主动找客户,进店的客户接待就忙不过来。也不用要求这个销售人员有多么专业,几乎都有是谈一下价格就签合同。

2018年开始,汽车销售的春天正在悄悄过去。我曾经在网上留下购车线索给某畅销的日系车,原来进店都爱搭不理的。一个月至少接到3次以上的电话,连续几个月一直都还在电话邀我看车。很多店的销售从近百人锐减到10人左右。我们店是销售国产品牌,在网上挂招聘汽车销售的职位,不断有大品牌的销售人员投简历。

2019年汽车行业仍然不够景气,相当一部分4S店处于亏损或持平的状态。所以现在进入汽车销售相对于前两年要艰难一些。

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