大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广州新能源电动汽车连接器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍广州新能源电动汽车连接器的解答，让我们一起看看吧。
lotes连接器是国产品牌吗？
lotes连接器是国产品牌。
LOTES有限公司，于1986年成立于台湾基隆，专门从事设计和制造连接器，中央处理器Socket，冷却器和天线的笔记本电脑，个人电脑，移动电子设备和数字视频。 LOTES产品，其中包括LOTES品牌，被广泛用于亚洲和全球市场。
是国产品牌
LOTES集团是一家专业生产精密电子连接器，散热器，等产品的制造商。LOTES集团1986成立于台湾基隆，1993年成立广州番禺得意精密电子工业有限公司；2004年成立苏州得意精密电子工业有限公司；LOTES集团推行自有品牌“LOTES”，在PC业享有一定的知名度
广州的地铁有没有连接深圳的地铁？
是的，广州地铁和深圳地铁之间有连接。目前，广州地铁13号线和深圳地铁11号线在石溪站实现了无缝换乘。此外，广深港高铁也连接了广州和深圳，使得两个城市之间的交通更加便利。未来，广深城际地铁也将进一步完善广州和深圳之间的地铁连接。这些地铁连接的建设，有助于促进两个城市之间的经济和文化交流，也为居民和游客提供了更加便捷的出行方式。
汽车线束连接器这个行业怎么样？
我们用肉眼看都知道一辆完整的汽车是由很多电子元器件组成的。现在每辆汽车上的零器件都在向着智能化、精细化以及可靠性方向发展，而汽车上的连接器零器件也在结构设计、外观设计以及材料的选择提出了更高的要求。而随着智能时代的普及，汽车内部将会增加更多的***、办公、媒体功能，这也就意味着电子连接器在未来汽车行业中的使用量将大幅度提升。
所以汽车线束连接器的前景是一片光明的。
新思界很高兴能回答你的问题，汽车线束是汽车电气系统的关键部件，是汽车电路的重要组成部分，在汽车电气系统中主要扮演的角色是对能量信号进行输送传递。汽车线束是汽车电路的网络主体，属于汽车电器系统的连接组件，犹如人体神经与血管一样，将各个功能部分连接贯通。目前我国国内线束企业大多数为外资或合资企业，占我国线束产业的40%以上。我国汽车线束市场集中度较高，两大日本汽车线束厂家矢崎和住友电气的市场占有率超过50%。
汽车线束行业的发展周期与汽车产业的发展周期保持了高度的一致。行业分析人士表示，汽车线束行业发展高度依赖汽车行业，目前大部分品牌车厂拥有自己比较成熟完整的汽车供应链，线束行业厂家与汽车企业的结合相对更加紧密。全球线束市场中，日本的矢崎和住友电气、藤仓和古河占据了超过 60%的市场份额，韩国 京信、裕罗、悠进也拥有将近 15%的份额，其余市场份额被欧美的莱尼、德尔福、李尔、 比克希、阿本斯贝格、科洛普所瓜分。
2017年4月工信部、国家发改委、科技部联合印发了《汽车产业中长期发展规划》，《规划》首次明确了“力争经过十年持续努力，迈入世界汽车强国行列”的目标，到2020年培育形成若干家进入世界前十的新能源汽车企业、若干家超过1000亿规模的汽车零部件企业集团，到2025年培育若干家进入全球前十的汽车零部件企业集团。未来8-10年，汽车电动化将从普及期进入成熟期，高度自动驾驶与互联网汽车将实现商业化，未来汽车产业将带动国内汽车线束市场需求快速增长。
随着汽车电子化的发展，经济、舒适、可靠性等越来越凸显，对于线束的要求也越来越高。国内汽车线束市场将由低成本战略市场逐步转为技术含量更高的性价比市场，汽车线束也朝着高压化、轻量化、标准化的方向发展。随着汽车电动化、智能驾驶、车联网的发展，国内汽车线束行业规模将进一步增长。国内自主线束企业也随着成本的下降、技术的突破，市场规模稳步扩大。
新思界发布的《2017-2022年中国汽车线束行业发展前景及投资风险规避建议报告》显示，2013-2016年中国线束行业供给增长较快，2013年产量为518亿套，2016年增长到740亿套，年均增速在10%以上。
2013-2016年我国汽车线束行业市场规模分析
数据来源：新思界产业研究中心整理
目前国内涌现了一批优秀的自主线束企业，如天海集团、昆山沪光、柳州双飞等。国内大型自主品牌车厂大多拥有专门配套生产的线束厂，如长城汽车的汽车线束主要由旗下的保定曼德汽车配件有限公司提供，比亚迪则由比亚迪集团第十五事业部供应汽车线束，吉利汽车则有吉利豪达汽车电器供应。
到此，以上就是小编对于广州新能源电动汽车连接器的问题就介绍到这了，希望介绍关于广州新能源电动汽车连接器的3点解答对大家有用。
