大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广州出租车出行情况的问题，于是小编就整理了3个相关介绍广州出租车出行情况的解答，让我们一起看看吧。
广州出租车现状如何？
广州出租车现状受到疫情影响，乘客数量锐减，司机收入受到一定影响。不过，随着疫情逐渐得到控制，乘客量正在逐步回升，出租车行业也在逐渐恢复。此外，广州市交委已推出新政策，要求出租车行业加强管理，控制出车数量，规范市场秩序，提升服务水平。因此，目前广州出租车行业虽然受到一些冲击，但总体发展态势趋势良好。
广州2022年出租车怎么计费？
广州市巡游车运价实行同城同价，具体标准为：
(二)续租价：超过3公里部分，每公里2.6元;
(三)候时费：巡游车营运时速低于10公里，每小时44元;
街头实测广州出租车违规情况：拦71辆的士，34辆拒载议价, 你怎么看？
看到这个问题，真心高兴，本人来广州几年了，这个问题一直都遇到过，早就和朋友吐槽多次，广州出租车最差劲，近的不拉，要么不打表直接提高价格问你去不去，还碰到一个大姐，一路上就说看大姐辛苦请大姐吃饭吧！结账多给20就当大姐饭钱了。不要脸到家了。还有路上遇到有点堵车，让我换个车，他要去和朋友聚会。什么样的都遇到过，当然也有对比下好的。
这个问题是什么原因造成的呢？我是广州土著，几十年来打出租车无数。碰到过拒载的，但不多，一般都是交班的理由，基本都是下午四点前的。以前的司机都是本地人，好沟通，也不会为难司机。现在就不一样了，最大的区别就是，出租车多了，司机绝大多数是外地人，本地人开出租的少了很多。出租车多了以后，司机素质参差不齐，管理又跟不上。另外，据我的观察，发现了一个奇怪的现象，就是，广州本地人不论是过去还是现在，拦下出租车后，直接上车后，才跟司机说出去的地点。而很多拦下出租后，走到副驾窗口问司机去不去什么地方的，肯定是外地人，都把自己在老家的坏习惯带到广州了。管他呢？上车再说，不去的话，得对乘客态度好一点，我心情好就原谅你，不好的，我就不下车，看你走不走。
做人做事，要将心比心，换方位思考问题，***如你是出租车司机，每天要给出租车公司交着三百元左右的份子钱，拉的客人都是不赚钱的，你会怎么做？人家出租车司机上有老人，下有小孩子，也要吃饭呀。都不容易啊。我坐出租车的时候，司机要是不方便的话，我会给出租车司机加二十元红包。这样大家都开心。不像有些小人，每天***叨叨的为自己着想，从来不为别人着想。这样的小人永远也发不了财。扣出来的钱💰以后还是要贡献给医院🏥。滴滴平台叫车都愿意加红包，为啥就不能加个红包给出租车司机呢？
自从网约车出现后广州出租车的素质就每况愈下，大批老司机离职去做网约车或者专车了，原先随便坐白云、广州交通、广骏都很不错，现在都是新来的司机，开车打电话、车脏、路不熟等情况多了去了，小区门口等客的车如果距离近的都是拒载，现在没事都不打车了，网约车更靠谱点。
到此，以上就是小编对于广州出租车出行情况的问题就介绍到这了，希望介绍关于广州出租车出行情况的3点解答对大家有用。
