大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广州汽车追尾的问题，于是小编就整理了1个相关介绍广州汽车追尾的解答，让我们一起看看吧。
广州奔驰女司机连撞13人，关键时刻主动刹车为何不灵光？
又一次看到“马路女杀手”重现江湖，的确让人很气愤和恼火。而亮点是这次出事的车辆又是奔驰，上个月闹得沸沸扬扬的漏油***，让奔驰站到了风口浪尖，这次人命关天的时刻，奔驰竟然出现主动刹车不灵光怪象。
此起恶劣***到底是谁在关键时刻掉了链子，目前指向似乎也没那么复杂。当事人广州奔驰女司机驾驶技术的确不敢让人恭维，闹市区斑马线连撞13人的“辉煌战绩”，就足以见证驾驶技术烂到了家。
正是如此拙劣的技术，才导致车子往前走撞到人时，她慌乱之中竟然把油门当成了刹车踩，这才导致悲剧的发生。很肯定的说，这起***这位女司机要负全部责任，绝对没毛病。
然而谁让奔驰名头太大呢？据报道女司机开的这辆奔驰车不简单，竟然是具备全系标配的主动刹车功能，可能当初买车也是考虑到女司机的技术不咋地，通盘考虑才有意买下的。
然而如此豪华高科技的配置，竟然在关键时刻没有发挥出任何作用，反而任由女司机胡乱操作，导致多人重伤的恶劣后果。不能不说简直就是莫大的讽刺。
5月21日8点50，广州奔驰女司机在人流量密集的斑马线上连撞13人，并且有人伤势严重，该***儿瞬间成为焦点，引起众怒。为什么会出现这种恶劣事故呢？该款车子全系标配主动刹车功能，关键时刻掉链子？
据广州交警称，奔驰女司机在D挡的情况下探身后排取东西，造成了这起事故。在等红灯的时候，如果红灯时间比较短暂那么是可以D挡等待的，但是务必保持刹车状态。事故原因应该D挡状态下探身后排取东西，刹车被松掉了车子前进，慌乱之中女司机踩刹车的时候踩了油门，酿成悲剧。通过现场图片来看，女司机穿着厚底鞋子，这对行车安全是极其不利的。该奔驰女司机驾驶技术和安全意识确实不敢令人恭维。
令广大网友不解的是该车全系标配主动刹车系统，为什么在关键的时候掉链子了呢？
主动刹车顾名思义就是车辆具备自主识别障碍物、判断碰撞可能性并根据结果决策是否执行刹车的功能，它是自动驾驶功能中最基础的功能之一，市面上很多车型都有配备。巧合的是涉事的2015款北京奔驰C 200 L就是一款全系标配主动刹车功能的车型。
实际上主动刹车的功能也并非每一次都能生效，他的出发条件还是比较多的，就这款车子来说，有不少网友反映主动刹车功能问题比较多，有时候介入太唐突，有时候不起作用。奔驰的这款车在那关键时候没有启动自动刹车功能，这一次说明了所有的安全配置都不能够100%有效的，开车的过程中可不能完全依仗汽车的安全***系统。
道路千万条，安全第一条，开车不注意，亲人泪两行。在用车的过程中一定要注意自己的驾驶行为，不要做任何与安全驾驶无关的事情。用车的过程中还要时刻提高和加强自己的驾驶技术和安全意识，这个相当重要。没有100%安全的汽车，并不是所有的功能在关键时候都能有效，这个也要时刻注意。
就在刚刚过去的5月21号，广州一位奔驰女车主在等待红灯的间隙，突然车辆启动撞向了人行道上的行人以及正常行驶的车辆，造成13人受伤，甚至部分伤者伤势过重。那么这就不禁让人产生疑问，为什么这款奔驰汽车关键时刻，自动刹车却突然失灵了呢？
首先我们先要从这位奔驰女车主身上找原因。据悉，这位女车主在等待红绿灯的时候，将挡位挂在D挡，而短暂等待红绿灯的时候，将挡位挂在D挡是一件非常正常的事情。不过在这位女车主探身去后排拿取物品的时候，却没有让车辆保持制动状态，同时在慌乱之下误踩了油门，由此酿成大祸。同时从现场照片来看，这位女车主穿着厚底鞋子，而这厚底鞋子显然不能很方便地控制制动踏板或是油门踏板，可见这位女车主安全意识之差。
那么为什么这辆奔驰车的主动刹车却没有起作用呢？此次事故的涉事车辆为2015款北京奔驰C 200 L，这款车全系标配了主动刹车功能。不过2015款北京奔驰C 200 L的主动刹车功能，已经有其他车主朋友反馈确实是不太灵光的。据业内人士透露，2015款北京奔驰C 200 L的主动刹车功能识别障碍物主要依靠奥托立夫提供的24Ghz毫米波雷达，探测距离为15米-70米，但是车辆身上只装有一个毫米波雷达，并且这个毫米波雷达频段较低，探测角度也不太大，因此整个雷达的性能也是相当一般的，所以对测向来车所做的反应偏慢。所以说，在此次事故中，奔驰车的主动刹车确实“掉链子”了。
5月21日8点50，广州奔驰女司机在人流量密集的斑马线上连撞13人，并且有人伤势严重，该***儿瞬间成为焦点，引起众怒。为什么会出现这种恶劣事故呢？该款车子全系标配主动刹车功能，关键时刻掉链子？
据广州交警称，奔驰女司机在D挡的情况下探身后排取东西，造成了这起事故。在等红灯的时候，如果红灯时间比较短暂那么是可以D挡等待的，但是务必保持刹车状态。事故原因应该D挡状态下探身后排取东西，刹车被松掉了车子前进，慌乱之中女司机踩刹车的时候踩了油门，酿成悲剧。通过现场图片来看，女司机穿着厚底鞋子，这对行车安全是极其不利的。该奔驰女司机驾驶技术和安全意识确实不敢令人恭维。
令广大网友不解的是该车全系标配主动刹车系统，为什么在关键的时候掉链子了呢？
主动刹车顾名思义就是车辆具备自主识别障碍物、判断碰撞可能性并根据结果决策是否执行刹车的功能，它是自动驾驶功能中最基础的功能之一，市面上很多车型都有配备。巧合的是涉事的2015款北京奔驰C 200 L就是一款全系标配主动刹车功能的车型。
实际上主动刹车的功能也并非每一次都能生效，他的出发条件还是比较多的，就这款车子来说，有不少网友反映主动刹车功能问题比较多，有时候介入太唐突，有时候不起作用。奔驰的这款车在那关键时候没有启动自动刹车功能，这一次说明了所有的安全配置都不能够100%有效的，开车的过程中可不能完全依仗汽车的安全***系统。
道路千万条，安全第一条，开车不注意，亲人泪两行。在用车的过程中一定要注意自己的驾驶行为，不要做任何与安全驾驶无关的事情。用车的过程中还要时刻提高和加强自己的驾驶技术和安全意识，这个相当重要。没有100%安全的汽车，并不是所有的功能在关键时候都能有效，这个也要时刻注意。
到此，以上就是小编对于广州汽车追尾的问题就介绍到这了，希望介绍关于广州汽车追尾的1点解答对大家有用。
