大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于wey汽车广州的问题，于是小编就整理了1个相关介绍wey汽车广州的解答，让我们一起看看吧。
领克和WEY2018年累计销量均破10万，自主品牌“冲高”后劲如何？
从比亚迪打造“王朝”系列车型开始，到长城汽车以哈弗系列车型为基础建立WEY品牌，再到吉利领克创世，自主品牌新一代“高端”梦想次第拉开帷幕。
撇开自主超级豪华品牌一汽“红旗”不讲，比亚迪“王朝”也另当别论，单就吉利领克和长城WEY，谁能在“高端”路线上走得更远？平门知事认为，领克的胜算更多，而WEY则有可能偃旗息鼓。
2018年10月份，吉利领克01、02、03分别销售8476、5766、965辆，前十个月分别销售82600、18743、965辆。
吉利领克系列前十个月总销量10.2308万辆。 10月份，长城WEY VV6、VV5、VV7、P8，4017、4004、2552、311辆，前十个月分别累计销售8057、55213、50260、2851辆。
长城汽车WEY品牌总计销售11.6381万辆。
数据上，前十个月长城WEY比吉利领克还要多销1.4703万辆，但为什么平门知事会认为长城WEY机会渺茫？
第一，吉利领克目前主销车型只有01，而02、03以及01电动三款车上市都比较晚；WEY除了VV6和插电式混动P8上市晚一些，VV5、VV7两款车型均正常销售了10个月；领克的车型少了三分之一，而销量只少了十分之一。
第二，吉利领克有两款SUV，一款轿车，WEY全部是SUV；在SUV市场整体滑落环境下，独腿走路的WEY缺乏先手；
第三，吉利领克01、02两款车，主销车型自动挡以AT变速箱为主，而WEY全部双离合，在整车品质上，WEY系列车型无法与吉利领克系列车型相媲美。
第四，长城WEY车型轻量化技术严重不足，无论是VV5、VV6，还是VV7整备质量都比较大，油耗都非常高。
到此，以上就是小编对于wey汽车广州的问题就介绍到这了，希望介绍关于wey汽车广州的1点解答对大家有用。
